华为麦芒系列6月5日正式对外发布

　　华为官方刚刚宣布，将于6月5日在成都举行新品发布会，正式发布旗下麦芒系列新机。据官方给出的预热信息，华为麦芒8将会采用6.21英寸珍珠屏，提供6GB RAM+128GB ROM，后置2400万超广角AI三摄。

　　根据给出的渲染图来看，华为麦芒8保留了3.5mm耳机孔。此前麦芒系列7手机使用的麒麟710处理器，本次即将发布的麦芒8可能会在此基础上有所升级，具体其他配置参数尚无更多消息。

　　正值中国端午佳节，美国又来搞事情了。 据路透社等多家外国媒体报道，美国国防部已经决定将包括华为、海康威视在内的 20 家中国高科技企业列为“中国军方拥有、控制或有联系”的公司清单。 这份清单由美国防部 24 日在一封写给国会议员的信中所提到，五角大楼发言人乔纳森·霍夫曼称，“该清单包括由中国政府、军方或国防工业拥有、控制或存在关联的实体。” 他声称，随着中国试图模糊民用和军事部门之间的界线，了解供应商至关重要。 “我们大家都认为该清单将成为美国政府、企业、投资者、学术机构和有相似目标的合作方对这些实体的伙伴关系开展尽职调查的有用工具，尤其是随着清单内容的增加。” 据悉，这份清单最早由美国国防部起草，1999 年的一项法律

　　等20家中企被美列入清单 /

　　经过一番预热和疯狂传闻后，@荣耀手机官方终于宣布，将于12月16日举行荣耀Magic芯片发布会，正式推出期待已久的“未来手机”荣耀Magic。 荣耀Magic未来手机定档12月16日：四曲面屏 荣耀手机官微称，“ 12月16日，致未来，我们先行一步！”而且荣耀业务部总裁@赵明-George也再次转发了该微博。 同时海报中，荣耀Magic未来手机机身轮廓已经亮相，能够正常的看到侧边曲面屏的线条。而“Magic”的命名表明，荣耀Magic售价将在设计和使用者真实的体验上再次创新。 赵明表示，“未来手机除了提升品质和参数，荣耀认为更需要从心出发，应需而变，成为人类走心的贴身伴侣。这种信念也驱动着荣耀不断满足大家对未来的好奇心，去创造

　　在昨日的华为全联接大会上，华为消费者业务云服务总裁张平安发表主题演讲。 他介绍，在 HMS 生态中，华为面向全球开发者和伙伴开放了支付引擎，广告引擎，浏览引擎，地图引擎，以及搜索引擎这五大根服务能力。因为有了全面开放的能力，全球开发者加入了 HMS 生态的数量迅速增加，目前已达到 180 万，相比去年同期几乎翻倍；集成 HMS Core 的应用有 9.6 万个，同比也翻了一翻；华为应用市场的月活用户已达 4.9 亿，今年 1 至 8 月份的应用分发量超过 2610 亿。 “下定决心构建一个全新的生态是不容易的。面对自去年以来的巨大压力和挑战，华为选择的是宁可向前一步死，绝不退后半步生。”他说，华为从全公司调集了数千名工程师，

　　虽然一再重申自己不会参与到造车环节，但华为与汽车产业的联系却在慢慢的变紧密。 目前，华为与车企之间的合作最重要的包含两个方面，一种原因是利用自己的渠道帮车企卖车（5月29日，金康赛力斯与华为合作的赛力斯华为智选SF5车型已经正式交付），按照计划，7月底前华为会在200家体验店开展卖车业务，今年年底还将拓展到1000家以上。 另一方面是为整车客户配套零部件，帮助车企造好面向未来的汽车产品，而支撑华为这么做的关键就是自身智能技术的积累。三十多年来华为积累的智能技术，在未来汽车智能化、电动化的进程中会大有可为。此前华为公开的一系列汽车相关专利就是很好的证明。 日前，华为再次公开了一份汽车相关的专利技术。企查查显示，5月25日，华

　　公开新专利，可推荐无线充电最佳车位 /

　　日前，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（下称“博泰”）与华为技术有限公司（下称“华为”）宣布达成专利交叉许可及相关合作协议，协议涵盖双方在 智能 网联汽车领域的全球专利许可。 博泰与华为就车机领域相关专利在全世界内形成交叉许可，将进一步巩固双方在智能网联汽车领域知识产权的优势地位。 同时，博泰成为国内首个获得华为通讯领域标准必要专利SEP（Standard Essen ti al Pa te nt）及一系列有关技术许可的车联网一级供应商企业。所谓SEP是指为实施某一技术标准而一定要使用的专利。此次协议包括的标准必要专利许可，涵盖装有无线连接功能的智能网联汽车。 达成协议后，博泰的产品将获得华为公司在上述技术标准的标准必要专利

　　一则关于华为智能汽车解决方案 BU 人事任命的消息在网上流传。 任命通知显示：智能汽车解决方案 BU（Intelligent Automotive Solution Business Unit，以下简称「IAS BU」）多位高管职务出现调整，这则通知由华为掌舵人任正非亲自签发。 其中： 余承东继续担任华为智能汽车解决方案 BU CEO； 原华为智能汽车解决方案 BU 总裁王任 BU COO，并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁；同时，因管理需要，撤销智能汽车解决方案 BU 总裁岗位； 卞红林任智能汽车解决方案 BU CTO，主管技术和研发，同时任智能汽车解决方案 BU 研发管理部部长。 随后，汽车之心向知情人士

　　汽车业务迎来组织架构大调整 /

　　全球第一大晶圆代工厂商台积电今天召开法说会。会上，台积电总裁魏哲家明确表达了对VIP客户华为的重视，称台积电将继续向华为供货。 台积电公布了第二季度财务报表，其中业内人士最关心的获利部分，单季税后净利667.7亿元新台币（单位下同），季增8.7%，年减7.6%，每股税后纯益2.57元，季增8.43%，年减同样为7.6%。 台积电第二季包含智能手机、高速运算、物联网与汽车电子等相关应用，营收都较第一季成长。其中高速运算季增23%，表现最好；其次是物联网，季增15%，智能手机受益于华为备货带动，营收季增5%；汽车电子相关也季增3%。台积电首席财务官何丽梅表示台积电2019全年营收微幅增长的目标能否顺利达成，目前仍无法确定。 由于智能手机进

　　从华为手机产品线的迭代计划来看，华为Mate 9应该会在今年10月或11月份亮相。 而现在，有网友曝光了该机的工程机真机后壳图片，居然采用双摄像头，不过与华为P9的平行双摄像头不同，该机与红米Pro类似，双镜头为竖向分布。 此外，该机依然是后置指纹识别，而从开孔来看，除了闪光灯外，还有可能提供激光对焦或是心率检测功能。 后壳总的来看， 延续了之前Mate系列三段式设计，依然会采用上下塑料喷涂金属漆的设计。 根据之前曝光的信息，华为Mate 9将配备了5.9寸1080p屏，同时运行的是Android 7.0系统，内存组合是4GB内存+64GB机身存储，提供800万像素前置镜头和1200万像素

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　　自从Mate 60问世，关于它的讨论就屡见不鲜，要说大家最关心的，当属其中内置的芯片。当华为轻舟已过万重山，“遥遥领先”的旧梗翻红既宣泄 ...

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