盘点A股最具潜力的5大通信龙头中国移动通信高科技大显身手

  宝信软件成立于2000年，最早脱胎于1978年成立的宝钢股份自动化部，主要是做软件开发及工程服务、服务外包及系统集成。在宝钢强大的钢铁行业大数据支撑下，现在已经成为国内钢铁行业信息化龙头，以及国内顶级规模的IDC运营商之一。

  得益于近年钢铁行业兼并重组与产能转化步伐持续加快，催生更多信息化改造需求，为宝信软件业务带来新增量。2020年，公司软件开发及工程服务业务营业收入同比增加47%。

  更重要的是，作为一家坚持自主研发，重视技术创新的企业，宝信软件研发投入一直增长。2020年宝信软件研发投入高达9.49亿元，同比增长31.09%。技术核心竞争力明显。

  而随着IDC运营业务规模效应的显现，风哥认为，公司的软件业务和IDC业务将受益于国家对智慧制造及工业互联网的大力推动。

  拓邦股份作为全球领先的智能控制方案商，始终专注于家用电器、医疗器械、工业设施、汽车电子等领域，处于行业第一梯队，已拥有3000多家自动化设备制造商客户。相关这类的产品大范围的应用于家庭、工业、医疗等领域，业务遍及全球几十个国家。

  前不久，公司顺利完成非公开发行，实际募集资金10.37亿元，定增完成逐步优化资产负债结构，募投项目建设惠州第二工业园，将进一步扩充公司锂电和高效电机产能，强化公司整体盈利能力，利于公司“一体两翼”业务加速发展。

  而随着全球物联网进程的不断深入，智能控制器市场潜力巨大。风哥觉得，公司作为智能控制器领域龙头将充分受益，未来可期。

  广和通成立于1999年，是全球领先的物联网无线通信解决方案和无线模组供应商，不仅与联发科、高通等保持深度合作，更长期为电信运营商、物联网设备厂商、物联网系统集成商，提供端到端物联网无线通信解决方案。

  去年尽管受疫情影响，但公司受益于通信技术的快速发展带来全球物联网连接需求爆发，2020年业绩保持迅速增加，全年净利同比增80%。

  而在聚焦车联网优质赛道的战略下，广和通于2020年，收购全球车载前装模组龙头，Sierra Wireless旗下的全球业务资产，风哥认为未来有望借此拓展公司车载前装，后装及终端业务，实现资源共享和双赢。

  而成立于2000年的和而泰，正是全球智能控制器龙头。公司主要营业业务涵盖家庭用品智能控制器的研发、生产和销售；

  相关多个方面数据显示，和而泰在2020年实现净利润同比增加89%。连续第三年营收增幅超过30%。并相继成为伊莱克斯、惠而浦、西门子、松下等著名跨国企业的核心合作伙伴，行业影响力可谓举足轻重。

  此外，公司在手订单累计40-60亿，未来有望贡献大规模增量业绩。风哥觉得，接下来，随着全球智能控制器市场逐步扩大，和而泰有望绑定更多头部客户，进一步巩固市场地位。

  德赛西威成立于1986年，前身是中欧电子工业有限公司。2010年全资收购西门子VDO后，正式更名为德赛西威汽车电子。目前，德赛西威在智能座舱、智能驾驶以及网联服务三大业务板块掌握多项关键核心技术，已成为中国最大的汽车电子科技类产品设计和制造商之一。

  受益于5G物联网的快速的提升，智能驾驶及智能网联业务有望成为新增长点。公司不仅已实现360度高清环视系统和司机监测系统，对国内主流车企的批量供给，还相继拿下了包括大众、一汽、丰田、比亚迪等众多主流车企的订单。

  而随着与华为合作的Hicar功能主机在多个OEM项目中应用的落地，新项目与新技术加速迭代升级，风哥觉得公司智能驾驶与智能网联业务增长可期。